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汽车扫盲大课堂

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扫盲基础课  发生交通事故 这样来理赔
  买车时该上什么保险,出了危险该如何理赔?这是车主常常遇到的难解问题之一。业内人士告诉记者,出现交通事故后首先要做的是及时报案;其次,是要及时与保险公司沟通。
  第一件事:及时报案
  出了交通事故除了向交通管理部门报案外,还要及时向保险公司报案。一方面让保险公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场,保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。
  车主理赔时的基本流程是:出示保险单证、出示行驶证、出示驾驶证、出示被保险人身份证、出示保险单、填写出险报案表、详细填写出险经过、详细填写报案人、驾驶员和联系电话,检查车辆外观、拍照定损、理赔员带领车主进行车辆外观检查、根据车主填写的报案内容拍照核损、理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品、理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间、车主签字认可、车主将车辆交与维修站维修。
  第二件事:及时沟通
  其次要及时与保险公司沟通。车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了解事故中自己应负多大的责任、损失多少和伤者的赔偿费用等情况,然后再向保险公司询问哪些情况能赔、哪些情况不能赔,尽量减少损失。
  同时,车主在找救援公司拖车以及找修理厂修车时,关于价格问题要与保险公司及时沟通,避免救援公司或者修理厂的开价与保险公司的赔偿价格相差太大。对于定损时没有发现的车辆损失,应及时通知保险公司,由保险公司进行二次查勘定损,这笔额外的损失就不用车主自己掏钱了。因为保险事故受损或造成第三者财产损坏,应当尽量修复。修理前被保险人须会同保险公司检验,确定修理项目、修理方式及修理费用。若客户自行修理,保险公司会重新核定甚至拒绝赔偿。车辆修复以后,在支付修理费用和办理领车手续前务必对修理质量进行查验。
  扫盲专业课
  跳完三步曲 专家就是你
  明白了汽车消费者中的误区和盲区,我们该如何做到理性购车、科学用车、经济养车呢?下面让我们一起来看看专家怎么说。
  第一步:购车
  一看二听三试
  要买到自己满意的车,难度不亚于参加一场专业的考试。专家提醒说,消费者在购车时,首先要确定目标,比如价位、车型、用途等,一旦确定目标,就不要随便改动。然后将符合条件的车型列入候选名单,并将各款车型详细资料包括油耗、零配件价格、性价比、质量状况等进行认真分析对比,从中挑选出若干款目标车型。对于目标外的车型可以不予理睬,以免影响决策。挑选出目标车型后,购车者还需全面了解厂商的品牌、口碑和售后等信息。对售后网点布局、各家4S店的软硬件情况还要进行仔细摸底。最终择优选择出符合自己要求的车型。
  目标确定后,选车成为关键。专家建议,选车的时候,消费者应该一看、二听、三试。看底盘、线路、电瓶、外观、内饰等,是否有明显缺陷;听发动机声音,是否有杂音,关紧车门窗,看噪声大不大。最后是试车。试车前先要检查各种按钮、开关是否有效。不厌其烦地测试灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等。重点要测试离合器、变速箱、刹车以及转向机。如果可以,将车开上几圈,可以更清晰地感受到车辆的性能。
  第二步:用车
  开车要有“爱心”
  一提到用车,肯定不少车主不以为然,“谁不会用车啊,不就是开嘛,我驾照都拿了好多年了,小菜一碟”。虽然不少车主从驾龄上看是老司机,但在如何开好车,延长汽车使用寿命方面,却是“新手”,甚至一些车主还养成了一些有害习惯。
  专家提醒说,汽车使用侧重于具体应用,主要体现在细节上,因此内容很多。但概括来说有两个方面,一是严格按车辆使用说明书来进行日常使用和保养操作,二是要养成良好的驾驶习惯。而要养成良好的驾驶习惯,则不那么容易,需要车主作个有心人,还要有一颗“爱车的心”。比如出行前检查、针对不同路况行车、发动机的操作使用等,都需要车主“用心”体会,善待爱车。
  第三步:养车
  要学会“斗争”策略
  买车容易养车难。怎样才能让车主既放心保养维修,又省钱呢?专家支招说,降低维修保养费用就是要掌握与维修商家的“斗争”策略,平时主要防范以下几点:一是更换部件时多留心。商家为追求利润,会建议车主更换一些不必要的部件。其次要“货”比三家。各家4S店的零部件价格和工时费并不相同,要选择价格低的。第三,利用各品牌定期开展的免检活动,让爱车充分享受这一福利。此外,定期给爱车作检查,防患于未然,车辆出了问题,应尽早去4S店,以免被“歪”维修店“修”出大毛病。保修期内坚持去4S维修站,如果保修期内,不在厂家指定的地点保养维修,车辆一旦出现问题,则不在厂家赔付范围内,到那时,损失可就大了。
  [葵花宝典]
  向前走4步 汽车文盲炼成超人
  或许,您正在因为自己是个汽车消费“白痴”而烦恼,那么,怎样才能由一个汽车消费文盲变成汽车消费百事通呢?这里给您介绍几种方法,按照以下几个步骤去做的话,相信您很快就可以炼成汽车超人。
  第1步:加强对汽车理论知识的学习,随时以小学生的姿态,虚心向专业人士以及老司机请教。
  第2步:在选车问题上,不选最贵的,只选最对的。
  第3步:多参与车商或厂家组织的各种车主训练营以及知识讲座活动,不断积累和丰富自己的汽车知识。
  第4步:汽车出现了故障,到维修站后,与技术人员面对面交流时,要有打破沙锅问到底的精神,弄明白故障原因以及解决办法,日积月累你就是专家了。

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说话算数的丈夫

有一对夫妻吵架,越吵越凶,妻子对丈夫要动武了,丈夫急得

    连忙往床底下钻。

    妻子一时够不着丈夫,便气势汹汹地吼道:“你给我出来!”

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蝶阀的发展历史

气动蝶阀的发展历史分为:结构特征为阀杆轴心、蝶板中心、本体中心在同一位置上;单偏心气动蝶阀为解决同心蝶阀的蝶板与阀座的挤压问题、由此产生了单偏心蝶阀、其结构特征为阀杆轴心偏离了蝶板中心、从而使蝶板上下端不再成为回转轴心、分散、减轻了蝶板上下端与阀座的过度挤压;双偏心气动蝶阀 www.samsonshanghai.com/index.html 其结构特征为在阀杆轴心既偏离蝶板中心、也偏离本体中心.

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